绝缘监测仪安装矿山井下低压配电

系统的接地形式采用IT系统。在开采过程中，由于工作场所空间狭小、纵深很长且不断推进，存在空气潮湿、多尘，巷道和硐室可能有滴水和积水等井下特殊环境条件。因此，井下作业人员比正常环境下更容易遭受电的危险，而且对于煤炭矿山或者与煤伴生的其他金属非金属矿山还可能导致爆，甚至使电气提前引爆。恶劣环境容易引起电缆和电气设备老化和绝缘电阻下降，从而导致井下设备、电缆经常发生绝缘强度 降低、单相漏电或单相接地故障，不及时处理会进而发展成相间短路。因此，井下作业人员比 正常环境下更容易遭受电的危险，而且对于煤炭矿山或者与煤伴生的其他金属非金属矿山还可能导致爆，甚至使电气提前引爆。

电动汽车绝缘监测装置的推荐和介绍

充电桩绝缘监测的发展前景是非常宽广的，在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，在我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展下，近年来电动汽车发展非常迅速，市场占有份额越来越大，2010年电动汽车作为新能源汽车，销售只有1663辆，而2015销售接近35万辆，而国家“十三五”规划是要在2020年新能源汽车达到500万辆，伴随电动汽车的迅猛发展，它的伴随品充电桩同样的势不可挡，但与新能源汽车的爆发相比，充电基础设施建设远远落后。截至2015年底，国内已建成的充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，车桩比大约为9：1，按照新能源汽车与充电桩1：1的标准配臵来看，充电基础设施建设缺口巨大。其中带有绕组或电介质材料的被试物或电容的测量中,吸收比和极化指数是判断其绝缘特性非常重要的指标。根据国家发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》，到2020年预计布局充换电站超过1.2万座，充电桩超过500万套，市场规模超过千亿，其中直流充电桩50万套，几乎每套都要按照国标GB/T 18487.1-2015的要求配备绝缘监测装置。因此，至2020年，充电桩专用直流绝缘监测装置累计市场份额将近7千万元。

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电动汽车绝缘监测仪

电动汽车绝缘监测仪包括隔离型升压稳压电源模块，用于提供检测用电压以及向其他模块供电；绝缘电阻测量模块，用于动力蓄电池系统正极、负极分别对电底盘的绝缘电阻的测量；测量处理模块，用于接收绝缘电阻测量模块输出的测量模拟信号值；

主要致力于电力电子领域和监测类产品的研究、开发、生产、销售活动，主要从事新能源、船舶、轨道等行业的相关技术服务和成套方案解决。